贾敬华：4G大规模降速运营商强迫用户升级5G的做法太霸道

　　不管运营商是否承认，4G大规模降速已经是不争的事实。一位业内人士放出一张截图，是江苏电信一处基站的测试数据。数据显示，江苏电信将4G网速由原来的300Mbps/75Mbps下调到100Mbps/75Mbps。一时间，三大运营商成为了口诛笔伐的对象。

　　另有传言称，运营商暗地降低4G网速，是为了推广即将到来的5G。尽管这一说法缺乏有力的证据支撑，但从用户反馈和一些基站配置数据来看，运营商确实在刻意降低4G网络速度。

　　运营商为何对4G集体降速?

　　一直以来，消费者在三大运营商面前都是弱势群体，也是话语权微弱的群体。经历了多年的努力，运营商终于取消了语音漫游。这一次，三大运营商为何对4G网络集体限速呢?综合各方面的消息来看，4G大规模降速为5G铺路的说法可信度更高一些。

　　相比4G和3G，三大运营商对于5G网络建设的热情并不高，原因是5G网络的建设成本太高了。数据显示，4G网络的投资规模在千亿元级别，而5G网络投资已经高达上万亿元。也就是说，5G网络建设成本要比4G高10倍。

　　此外，5G网络后期的运营成本也比4G网络高很多。一方面，5G基站的覆盖范围比较小，在市区和人口密集的区域，每隔400米就要建一座基站，另一方面，5G基站的功耗是4G基站的4倍左右。工信部的数据显示，截至今年5月份，国内三大运营商的4G基站437万座。粗略算一下，要想实现4G网络的覆盖规划，5G网络至少需要1500万座基站。

　　显然， 5G基站后期的运营成本会攀升新高。再加上前期上万亿元的投资，这对三大运营商都是一个严峻的考验。为此，如何最快的让用户迁移到消费更高的5G网络，这能够大大缓解运营商的营收压力。要知道，现在三大运营商的5G套餐都在190元左右，而4G套餐平均只有50元左右。

　　由于现在的5G网络覆盖太差，5G手机和资费的价格太高，很多消费者并不乐意升级到5G。如果4G网速变慢，这无疑会加速消费者升级5G的进度，这或许才是三大运营商对4G集体降速的真正意图。

　　4G降速绝不是5G推广的良方

　　事实上，在4G网络刚开始推广的时候，曾有网友反馈3G网络被降速了。当时，很多网友就质疑运营商为了推广4G，特意降低3G网速。眼下5G即将到来，4G再次被集体降速，这更让人怀疑运营商是为了推广5G而对4G限速。

　　相比4G和3G，5G网络的推广更难。对于消费者而言，5G网络不仅资费太高，而且需要更换5G手机。简单的算一笔账，购买一台5G手机大约需要花费5000块钱，目前5G的套餐一个月就要200块钱。客观地说，很多工薪阶层目前用不起5G。加之5G网络除了上网速度更快之外，并没有其他的优势。正因于此，很多消费者不乐意升级5G，毕竟现在的网络能够满足要求。

　　当然了，三大运营商降低4G网速，一部分消费者会升级到5G网络。只是，用4G降速的策略推广5G绝不是一则良策。要想在短时间内让消费者升级到5G，最好的办法是效仿3G时代的终端补贴策略。

　　众所周知，3G牌照发放后，为了吸引用户使用3G网络服务，中国联通率先制定了终端补贴政策。当时，苹果推出的iPhone 4手机是关注度最高的一款3G手机。为了推广3G网络，联通推出0元购买iPhone 4的政策，用户预存5888元购买一部iPhone 4手机后，联通会每月把购机款返还给消费者。政策出台后，联通3G用户增长很快，中国移动的一些高端优质客户都投奔到联通旗下。

　　凭借终端补贴政策，中国联通和中国电信收割了大量3G用户。事实证明，终端补贴对3G推广的贡献还是挺大的。眼下，三大运营商需要投资上万亿元建设5G网络，再拿出巨额资金用在终端补贴上有点不现实。不过，要想加快5G普及速度，单纯对4G降速的作用非常有限，运营商还需要另寻良方。

　　写在最后： 5G推广乏力，可以说是运营商被管道化惨状的真实写照。在短信业务收入大幅下滑，语音业务衰败，流量成为运营商经济支柱的情况下，运营商该好好思考一下如何推广5G了。对4G限速，运营商的这种做法不仅有点粗暴，而且太霸道。

（来源：作者新浪博客）